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A CPI da F1

Depois das investigações tivemos o desfecho sobre a batida "programada" do capacho Piquet no GP de Cingapura em 2008. Briatore foi justamente banido do esporte, pois foi o auge de prepotência do italiano que nos anos 90 fez uma dupla gananciosa com Schumacher na Benetton. Na época, tudo leva a crer que a equipe usava o recurso de controle de tração na largarda, quando tal tecnologia era proibida. Lá como cá, o caso foi abafado. Voltando a Renaut, esta teve a pena atenuada, e acho que justamente, pois não teve culpa de uma atitude descabida de Briatore. Talvez uma multa cairia bem, afinal escolher o diretor da equipe é de competência da escuderia francesa. Já Nelsinho poderia ter pego um gancho, pois foi covarde de aceitar a proposta e só abriu a boca depois de ser escurraçado da equipe, mostrando mais uma vez o seu caráter um tanto dúbio. Acho que se não fosse o seu pai, não teria falado nada. Fernando Alonso não foi punido e que culpa teria? Enfim, foi uma lambança digna de novela mexicana. Vale lembrar que em 2008 a Maclaren roubou dados da Ferrari e usou para melhorar o seu protótipo, acarretando na expulsão de Ron Denis da direção da equipe, assim como do mecânico responsável pela espionagem. Antes de acharmos que conduta anti-esportiva é carcterística contemporânea, lembro que Nelsão Piquet (pai) uma vez no GP do Brasil usou reservatórios de água para atingir o peso mínimo do carro para a corrida, e durante a corrida abriu os reservatórios para o carro ficar mais leve e teve sua vitória caçada. Isso sem contar nas batidas de Prost e Senna em decisões de campeonato sucessivas. Dizem que quanto mais dinheiro é envolvido em um negócio, menos escrúpulos as pessoas tem. A F1 confirma isso ao pé da letra.
Um abraço e até a próxima trapaça!

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